Disse “tunneltakstolene” blir brukt i prosessen med å støpe de innvendige veggene i nye tunneler.
Ugland Industrier fikk mye oppmerksomhet for “tunneltakstolene” som NCC Construction og Repstad anlegg brukte når de bygde tunnelene på det nye vei-strekket ut fra Kristiansand gjennom Hannevikdalen vestover på E39. Utbyggerne sa seg svært godt fornøyd med løsningen de fikk fra Ugland Industrier.

Flere andre entrepenører har sett med interesse på denne muligheten for god tunnelforskaling, og har tatt kontakt med Ugland Industrier, forteller takstolansvarlig Marco Johansson.

Blant annet brukes “takstol-forskalingene” nå i tunneler som oppføres ved E39 Mandal-Lyngdal i Vest-Agder. Disse “takstolene” er imidlertid av en litt annen og enda bedre type, forteller Johansson, og legger til at takstolavdelingen gjerne tar imot flere slike tunnel-oppdrag.
- Nå har vi både prøvd, feilet og gjort suksess og dermed har vi de erfaringene vi trenger for å kunne tilby forskalingsverk som er av ypperste kvalitet! sier Johansson.

(Bildet er fra Hannevikdalen da NCC Construction og Repstad anlegg benyttet seg av “tunneltakstolene” for å støpe tunnelvegg)

Arbeidskollegene Steinar og Jan Erik er ikke fanatiske syklister som trener ti timer i uka på sykkelen, men snarere tøffe mosjonister som har tenkt å gjennomføre debuten i “tur-tempo”, sier de.

- Vi har alle syklet i flere år, men bare på mosjonist-nivå. Det er et bedriftslag og like mye sosialt som seriøs trening. Men, vi stiller med egne Ugland Industrier drakter selvsagt; sier de to.

De trekker fram sjefen; Lars Magne Jensen, som den som har dratt i gang og inspirert til at man gjennom bedriften skulle sykle sammen i team – og altså til syvende og sist delta i en skikkelig stor styrkeprøve. Vi ønsker lykke til med oppkjøringen og i rittet i mai!

- Trass i det paradoksale navnet betyr passivhus at man er proaktiv i forhold til å spare energi. Det medfører igjen at man sparer både miljøet og lommeboka.
Derfor etterspør stadig flere passivhus. Samtidig er markedet ferskt og fagekspertisen enda marginal. Ugland Industrier jobber derfor med å utvikle metoder for å bygge passivhus med ferdige byggelement, noe som de håper vil sikre raskere, billigere og trygg passivhusbygging.

- En metode som nå testes ut er å fylle inn isolasjonsmasse etter at byggelementene er satt sammen, forklarer Andersen.
Ugland har blant annet vært med på å utvikle løsninger i det planlagte rekkehusområdet Bjørnlia i Grimstad, og er på utkikk etter flere andre mulige prosjekt.

- Vi er ikke i tvil om at dette er framtidens hus og satser derfor på å tilegne oss kunnskap og kompetanse på dette feltet, sier Andersen.

Ugland er invitert inn i felleskap med Agder Wood hvor bruken av treverk i passivhus er et spesielt fokusområde. Prosjektene her styres av fylkeskogbrukssjefen som tidligere har betegnet Ugland som «en ledende miljøvennlig bedrift med stor sans for kvalitets-treverk». I dette samarbeidet arbeider også arkitekt Bengt Michaelsen som har tegnet de fleste passivhusene som foreløpig eksisterer på Sørlandet.

Ugland Industrier gikk i et “spleiselag” sammen med LillesandHus og Løddesøl Sagbruk og bygget ny bu til hoppbakken. LillesandHus sponset snekkerarbeid og Løddesøl materialer mens Ugland Industrier leverte takstoler og veggelementer.

- Det er flott å kunne være med og bidra til det lokale idrettsmiljøet på denne måten! synes takstol-ansvarlig hos Ugland Industrier, Marco Johansson.

Selv om det ikke er store utgiften betyr det nok mye for den lokale idrettsgleden at næringslivet/byggebransjen stiller opp på en slik måte. Nå hoppes det som aldri før i Osedalsbakken, og det rekrutteres stadig yngre skihoppere.

Fornøyd byggmester
- Men takstolene vi fikk fra Ugland Industrier passet veldig godt. Vi er veldig fornøyd. Kvaliteten i treverket er god, leveransene i tide og de passer godt, sier Madshaven som forteller at han brukte 3D tegninger for å kunne planlegge takstolenes plassering.
3d tegningene er til god hjelp under monteringen av takstolene.

Spesiell enebolig
Knut Oveland har bygget ut hele Ovelandsheia (derav navnet), og topp-tomta var altså forbeholdt ham. Fra det lille utkikkstårnet er det flott utsikt, både ut til havet og langt innover i heiene. Utkikkstårnet er et lite rom på omtrent 25 kvm. Huset har en rekke andre “finesser” med stor integrert garasje, vinterhave og balkong. Madshaven forteller at dette er et av de mest spesielle og utfordrende hus han har vært med på å bygge.